Elektromobily sa doteraz riešili najmä cez dojazd, cenu a rýchlosť nabíjania. Polestar však v Dánsku testuje scenár, v ktorom auto nie je len dopravný prostriedok. Môže sa zmeniť na veľkú batériu na kolesách.
Viac čítania
Polestar spolu s dánskym nabíjacím operátorom Clever spustil pilotný projekt technológie V2X. Skratka znamená „vehicle-to-everything“, teda schopnosť auta komunikovať a energeticky spolupracovať s okolím. V tomto prípade ide o Polestar 4, ktorý sa vie nielen nabíjať zo siete, ale aj odovzdávať energiu späť. Môže napájať domácnosť, posielať elektrinu do siete alebo fungovať ako záložný zdroj pri výpadku. Projekt má podľa dostupných informácií bežať do jesene 2026 a ide o prvé kompletné V2X nasadenie v Dánsku.
Znie to ako detail pre fanúšikov elektromobility, ale v skutočnosti ide o oveľa väčšiu tému. Ak má domácnosť elektromobil s veľkou batériou, nemusí byť len pasívnym odberateľom elektriny. Auto sa môže nabiť v čase, keď je energia lacnejšia alebo keď je v sieti prebytok obnoviteľných zdrojov. Neskôr môže túto energiu využiť dom alebo ju auto môže poslať späť do siete.
Takýto model dáva zmysel najmä pri rozvoji solárnych panelov a veternej energie. Tie nevyrábajú elektrinu rovnomerne. Niekedy je jej veľa, inokedy málo. Batérie v elektromobiloch by mohli pomôcť vyrovnávať tieto rozdiely. Namiesto toho, aby auto väčšinu dňa len stálo na parkovisku, môže byť aktívnou súčasťou energetického systému.
Pre klienta je najzaujímavejšia predstava záložného zdroja. Pri výpadku elektriny by auto mohlo napájať vybrané spotrebiče v dome. Pri správnom nastavení by mohlo pomáhať aj s účtami za elektrinu. Nabíjanie v lacnejšom čase a využívanie energie v drahšom čase môže byť pre domácnosti praktickejšie než dnešné chápanie auta ako samostatného zariadenia.
Samozrejme, nejde len o samotné auto. Potrebná je kompatibilná nabíjačka, softvér, správne nastavenie siete aj pravidlá pre predaj energie späť do sústavy. Práve preto sú podobné pilotné projekty dôležité. Ukazujú, či môže technológia fungovať nielen v laboratóriu, ale aj v reálnych domácnostiach.
Polestar tým ukazuje, že budúcnosť elektromobility nemusí byť len o tom, kto ponúkne väčší dojazd. Dôležité bude aj to, ako auto zapadne do domácnosti, energetiky a softvérových služieb. Elektromobil sa tak môže postupne stať jedným z najväčších technologických zariadení, ktoré doma vlastníme.
